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1.數(shù)控沖床導(dǎo)軌副的安裝
數(shù)控沖床導(dǎo)軌副的安裝步驟
(1)檢查裝配面。
(2)設(shè)置導(dǎo)軌的基準(zhǔn)側(cè)面與安裝臺階的基準(zhǔn)側(cè)面相對。
(3)檢查螺栓的位置,確認(rèn)螺孔位置正確。
(4)預(yù)緊固定螺釘,使導(dǎo)軌基準(zhǔn)側(cè)面與安裝臺階側(cè)面相接。
(5)最終擰緊安裝螺栓。
2.間隙調(diào)整
保證導(dǎo)軌面之間具有合理的間隙是維護(hù)導(dǎo)軌副的一項(xiàng)重要工作。間隙過小,則摩擦阻力大,導(dǎo)軌磨損加??;間隙過大,則在運(yùn)動上失去了準(zhǔn)確性和平穩(wěn)性,在精度上失去了導(dǎo)向精度。間隙調(diào)整的方法有壓板調(diào)整間隙、鑲條調(diào)整間隙、壓板鑲條調(diào)整間隙。
3.被動導(dǎo)軌的預(yù)緊
為了提高液動導(dǎo)軌的剛度,對攘動導(dǎo)軌應(yīng)預(yù)緊。預(yù)緊可提高接觸剛度和消除間隙。在立式漆動導(dǎo)軌上,預(yù)緊可防止?jié)L動體脫落和歪斜。常見的預(yù)緊方法有過盈配合法和調(diào)整法兩種。過盈配合法是所加載荷大于外載荷,預(yù)緊力產(chǎn)生過盈量為2-31-1.m。預(yù)緊力過大會使?fàn)恳υ黾印H暨\(yùn)動部件較重,其重力可引起預(yù)加載荷作用;若剛度滿足要求,可不施加預(yù)緊力。
采用調(diào)整法,就是指利用螺釘、斜塊或偏心輪調(diào)整進(jìn)行預(yù)緊。
4.導(dǎo)軌的潤滑
導(dǎo)軌面上潤滑后,可降低摩擦,減少磨損,并且可防止導(dǎo)軌面銹蝕。導(dǎo)軌常用的潤滑劑有潤滑油和潤滑脂?;瑒訉?dǎo)軌用潤滑油,而滾動導(dǎo)軌既可用潤滑油也可用潤滑脂。對運(yùn)動速度較高的導(dǎo)軌大都采用潤滑泵,以壓力油進(jìn)行強(qiáng)制潤滑。這樣不但可連續(xù)或間歇供汕給導(dǎo)軌進(jìn)行潤滑,而且可利用油的流動沖洗冷卻導(dǎo)軌表面。為實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制潤滑,必須各有專門的供油系統(tǒng)。
5.導(dǎo)軌的防護(hù)
為了防止切屑、磨?;蚯邢饕荷⒙湓趯?dǎo)軌面上而引起磨損、擦傷和銹蝕,導(dǎo)軌面上應(yīng)用可靠的防護(hù)裝置。常用的刮板式、卷簾式和層疊式防護(hù)罩,大多用于長導(dǎo)軌上。在數(shù)控沖床使用過程中,應(yīng)防止損壞防護(hù)罩。對層疊式防護(hù)罩應(yīng)經(jīng)常用刷子蘸全損耗系統(tǒng)用油清理移動接縫,以避免碰殼現(xiàn)象的產(chǎn)生。
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